.jpg)
Die Sur Ron Firefly (je nach Region auch Light Bee genannt) packt einen großen 1,9kWh Akku und einen Motor mit 2,05 kW Dauerleistung (Max.-Leistung deutlich höher) in einen leichten und steifen Alu-Rahmen mit justierbarer Federung, der speziell für dieses Fahrzeug entworfen und patentiert wurde.
Das Ergebnis ist eine brachiale Beschleunigung die aufgrund des niedrigen Gewichts und bestem Handling bei jedem Ampelstart für ein fettes Grinsen sorgt.
Mit wenigen Handgriffen lässt sich die Firefly für die Crossstrecke umrüsten und ihre Stärken dann voll ausspielen.
Die Sur Ron Firefly stellt somit eine völlig eigene Klasse der Elektromobilität dar.
Der große Akku sorgt auch bei durchgehend sportlicher Fahrweise für eine realistische Reichweite von 50-60km im Kölner Stadtverkehr. Bei zurückhaltender, effizienter Fahrweise sind aber selbst die 69km Reichweite nach Herstellerangabe nicht unrealistisch.
Die Sur Ron Firefly ist das ideale Spaßbike für Leute, die tagsüber kuze Pendelstrecken zu bewältigen haben und sich nachmittags dann noch auf einem (privaten) Singletrail oder einer speziellen Crossstrecke austoben wollen.
| Kategorie | E-Enduro |
| Akku entnehmbar: | Ja |
| Akku Zellenhersteller: | Panasonic |
| Akku Zellentyp: | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Akku Gewicht: | 10 kg |
| Akku Spannung/Kapazität: | 60V 32Ah |
| Ladezeit (230V Haushaltssteckdose): | 3,5 h |
| Motor Dauerleistung: | 2000 Watt |
| Höchstgeschwindigkeit: | 45 km/h |
| Reichweite Herstellerangabe: | 70 Kilometer |
| Reichweite Praxiserfahrung Kölner City: | 55 Kilometer |
| Beleuchtung: | LED |
| Cockpit: | Digital |
| Gewicht inkl. Akku: | 57 kg |
| Maximale Zuladung: | 95 kg |
